Ứng suất xi lanh khí nén không đầy đủ có thể được gây ra bởi một số yếu tố liên quan đến việc cung cấp không khí, tình huống xi lanh và phụ gia thiết bị . bên dưới là những nguyên nhân phổ biến:
1. không khí gặp rắc rối
Đầu ra máy nén thấp: Máy nén khí có thể không tạo ra đủ biến dạng hoặc số lượng cho thiết bị .
Áp lực giảm: Dấu vết không khí dài, đường ống không được đánh giá cao hoặc các phụ kiện bất động
Bộ lọc hoặc bộ điều chỉnh bị tắc: Bụi, độ ẩm hoặc tích tụ dầu trong các bộ lọc và bộ điều chỉnh có thể hạn chế luồng không khí .
2. rò rỉ không khí
Vòi và phụ kiện: Các ống không khí bị hư hỏng hoặc không được mở, ống bị nứt hoặc phụ kiện nhầm có thể khiến rò rỉ .
Các con dấu xi lanh: Pít -tông bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể dẫn đến rò rỉ bên trong, giảm áp suất .
Van: Các van điều khiển định hướng bị rò rỉ hoặc bị trục trặc có thể dẫn đến mất không khí .
3. Các hạn chế trượt
Glide không chính xác Thao tác các van: Nếu van thao tác WAFT quá hạn chế, nó có thể giới hạn không khí cung cấp .
Các chủng không khí bị chặn: Bụi bẩn, bụi bẩn hoặc các chủng không khí bên trong tích tụ độ ẩm có thể làm giảm luồng không khí .
Các thành phần nhỏ hoặc chưa được đánh giá thấp: một bộ điều chỉnh, van hoặc hệ thống đường ống quá nhỏ sẽ không cung cấp đủ không khí .
4. tải quá mức trên xi lanh
Xi lanh quá tải: Nếu tải được triển khai tốt hơn công suất của xi lanh, nó không còn có thể tạo ra đủ lực .
Ma sát trong thiết bị: ma sát quá mức do sai lệch hoặc mất bôi trơn có thể làm giảm hiệu suất .
5. Van điều hướng bị lỗi
Các van có kích thước không đúng cách: Một van Điều này quá nhỏ đối với phạm vi không khí được chỉ định có thể hạn chế ứng suất .
Van dính hoặc bị chặn: Các chất gây ô nhiễm như bụi hoặc dầu có thể thúc đẩy van để dán hoặc một phần gần .
6. Các yếu tố môi trường
Nhiệt độ cường độ cao: Điều kiện không có máu có thể làm dày chất bôi trơn và giảm hiệu suất áp suất không khí .
Ô nhiễm độ ẩm: Nước trong không khí có thể gây tắc nghẽn và có ảnh hưởng đến máy .
7. Các vấn đề về xi lanh bên trong
Các con dấu piston bị mòn hoặc bị hỏng: rò rỉ trong xi lanh có thể làm giảm đầu ra ứng suất .
Thanh bị uốn cong hoặc bị sai lệch: Một thanh bị sai lệch có thể tạo ra ma sát, dừng phần mở rộng hoặc rút lại đầy đủ .
cách sửa chữa nó
Để giải quyết áp suất xi lanh khí nén không đủ:
Hãy xem máy nén khí và ứng suất cung cấp .
Nhìn vào rò rỉ trong ống, con dấu và phụ kiện .
Đảm bảo van, bộ lọc và bộ điều chỉnh mịn và hoạt động .
Xác minh gánh nặng nằm trong khả năng của xi lanh .
Xác minh chính xác căn chỉnh và bôi trơn của các thành phần .
Bạn có muốn các bước khắc phục sự cố độc đáo hoàn toàn dựa trên thiết lập của bạn không?
