Những nguyên nhân gây rò rỉVan điện từ khí néncủa máy nén khí
1. Khi máy nén khí hoạt động liên tục, nếu nhiệt độ cơ thể quá cao hoặc nhiệt độ trong nhà quá cao, cuộn dây van điện từ có thể bị cháy hoặc dây có thể bị đứt.
2. Khi van điện từ của máy nén khí được khởi động và dừng thường xuyên sẽ gây hư hỏng đầu điều khiển bên trong.
Giải pháp rò rỉ van điện từ động cơ máy nén khí:
1. Cần thay thế van điện từ kịp thời và thực hiện các biện pháp làm mát trong nhà.
2. Đầu dẫn hướng hoặc van điện từ phải được thay thế kịp thời.
3. Đầu tiên, xả khí bên trong bình chứa khí của máy nén khí và đặt áp suất về 0. Sau đó, tháo nắp lục giác tương ứng của van một chiều và kiểm tra xem có mạt sắt nào dính vào lõi van bên trong hay không. Nếu vậy, hãy loại bỏ mạt sắt kịp thời. Lau bề mặt lõi van bằng cồn và lắp lại.
Nguyên nhân rò rỉ van xung từ
1. Van xung từ bị rò rỉ khí, màng ngăn bị hỏng.
Cách khắc phục: Đóng van túi phân phối khí van xung, mở van xung để kiểm tra. Nếu màng ngăn bị hỏng, nó có thể được thay thế.
2. Giữa miếng đệm của màng ngăn và mặt cuối của cửa thoát khí có các tạp chất như rỉ sét và xỉ hàn, cả hai không khít chặt, dẫn đến rò rỉ không khí của van xung điện từ.
Giải pháp: Mở van xung và loại bỏ triệt để mọi mảnh vụn.
Lưu ý: Trong quá trình lắp đặt bộ lọc túi xung, trước tiên hãy thông gió để làm sạch các mảnh vụn trong đường ống khí nén, sau đó lắp van xung và túi phân phối khí. Điều này có thể ngăn chặn hiệu quả van xung bị rò rỉ do tắc nghẽn bởi các mảnh vụn.
3. Đối với van xung chìm, nếu có rò rỉ ở ống phun của bình khí sẽ khiến khí nén đi thẳng vào ống phun và rò rỉ mà không đi qua van xung.
Giải pháp: Chỉ cần nhờ thợ sửa chữa chuyên nghiệp hoặc thay thế ống phun kịp thời.
Nguyên nhân rò rỉ không khí trong bộ giảm thanh van điện từ
Sau van điện từ khí nén luôn có bộ truyền động khí nén, chẳng hạn như xi lanh khí nén, v.v. Khí vào van điện từ được xả qua xi lanh và cổng xả của van. Ở đây, để giảm tiếng ồn, một bộ giảm âm được lắp đặt. Khí thải không liên tục, tùy theo tần suất trong quá trình hoạt động, là hiện tượng bình thường. Nếu hệ thống khí nén không hoạt động hoặc liên tục thoát hơi sẽ xảy ra các trường hợp sau:
Vòng đệm trên vòng piston trong xi lanh khí nén bị mòn, hư hỏng hoặc bị gãy khiến buồng nạp của xi lanh "chảy ngang" vào buồng xả (không tách rời hai buồng) và khí liên tục chảy ra khỏi buồng kia; tức là bộ giảm âm liên tục bị rò rỉ không khí.
2. Có vấn đề về lắp đặt và điều khiển điện. Tình trạng này cũng có thể xảy ra nếu các cổng nạp và thoát khí của van điện từ được kết nối ngược lại (thông thường, P là cửa nạp khí và A hoặc B là cửa thoát khí). Một vấn đề khác là mạch điều khiển mở bất thường. Ví dụ, bộ truyền động được điều khiển bởi van điện từ là một bộ tạo chân không bằng khí nén. Trước khi bắt đầu hoạt động, mạch giữ nó ở trạng thái mở để thoát khí và thoát khí liên tục.
3. Các lỗi bên trong của van điện từ khiến lõi van không thể di chuyển hoàn toàn vào đúng vị trí, khiến cổng nạp khí bên trong van “trộn” với cổng xả và thoát ra khỏi bộ giảm âm. Tuy nhiên, trong trường hợp này, xi lanh thường không thể hoạt động bình thường.
Trên đây là nguyên nhân gây rò rỉ khí ở Van điện từ khí nén và cách giải quyết. Để tìm hiểu thêm thông tin liên quan có sẵn https://www.joosungauto.com/.
