Cốt lõi của điều khiển hướng khí nénvan điện từ khí nénnằm ở sự kết hợp giữa "thông qua" và "vị trí": vị trí làm việc của lõi van xác định "có bao nhiêu vị trí" và số lượng giao diện xác định "có bao nhiêu thông qua". Việc chuyển đổi đường ống đạt được thông qua sự dịch chuyển của lõi van và trạng thái làm việc của nó được thể hiện trực quan bằng các ký hiệu đồ họa.
01
Khái niệm cơ bản về van điện từ điều khiển hướng bằng khí nén
"Thông qua" và "vị trí" là những khái niệm cốt lõi của van điện từ điều khiển hướng bằng khí nén. Sự kết hợp khác nhau của "thông qua" và "vị trí" tạo thành nhiều loại van điện từ điều khiển hướng bằng khí nén. "Van hai vị trí" và "van ba vị trí" mà chúng tôi thường nhắc đến có nghĩa là lõi van của van điều khiển hướng có hai hoặc ba vị trí làm việc khác nhau. "Van hai chiều", "van ba{6}} chiều" và "van bốn chiều" dùng để chỉ hai, ba hoặc bốn giao diện trên thân van của van điều khiển hướng không giao tiếp với nhau nhưng có thể được kết nối với các ống dẫn dầu hoặc ống dẫn khí khác nhau trong hệ thống. Giữa các giao diện này, giao tiếp chỉ có thể đạt được thông qua sự dịch chuyển của lõi van và việc mở và đóng cổng van.
Youdaoplaceholder0 định nghĩa về "giao tiếp" và "vị trí"
Để hiểu một van có bao nhiêu trạng thái làm việc, chúng ta chỉ cần xem nó có bao nhiêu vị trí làm việc khác nhau, tức là "một số vị trí". Trong hình minh họa, hình vuông biểu thị thân van và mũi tên hoặc đường chữ T{1}} bên trong biểu thị trạng thái kết nối của đường dẫn dầu hoặc khí. Trong khi đó, số điểm trên hình vuông (điểm giao nhau của đường mũi tên và đường chữ T) quyết định “số lần đi qua” của van.
Vai trò và phân tích của các biểu tượng đồ họa
Ngoài ra, các ký hiệu đồ họa cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tìm hiểu nguyên lý làm việc và trạng thái của van điện từ điều khiển hướng bằng khí nén. Các hộp trong ký hiệu biểu thị vị trí làm việc của van, các mũi tên trong hộp biểu thị trạng thái kết nối của mạch dầu, trong khi các ký hiệu "┻" hoặc "┳" biểu thị trạng thái ngắt kết nối của đoạn này. Trong khi đó, số lượng giao diện kết nối ra bên ngoài hộp tượng trưng cho “số cách” của van. Trong sơ đồ hệ thống, mạch dầu hoặc mạch khí thường được nối với vị trí bình thường của van điều khiển hướng, là vị trí mặc định khi lõi van không chịu tác dụng của ngoại lực. Đối với van ba{4}}vị trí, điểm trung bình trong ký hiệu đồ họa là vị trí bình thường. Đối với van hai{6}}vị trí sử dụng lò xo hồi vị, vị trí bình thường của nó gần với trạng thái đi qua trong hộp lò xo.
Trên đây là phân tích chi tiết về nội dung “thông qua” và “vị trí” của van điện từ điều khiển hướng bằng khí nén. Để tìm hiểu thêm thông tin liên quan, hãy truy cậphttps://www.joosungauto.com/.
